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Politique du DMV pour les conducteurs souffrant de troubles respiratoires nécessitant un apport supplémentaire en oxygène et/ou de troubles du sommeil

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    • Date de suspension approchant / passée

La politique du DMV concernant les conducteurs souffrant de troubles respiratoires nécessitant un apport supplémentaire en oxygène et/ou souffrant de troubles du sommeil, basée sur les directives et recommandations du Comité consultatif médical, est la suivante :

Conducteurs nécessitant un apport supplémentaire en oxygène

Les conducteurs nécessitant un apport supplémentaire en oxygène afin de maintenir un niveau de saturation en oxygène suffisant ne sont autorisés à conduire que dans les circonstances suivantes :

  • Le client devra fournir un rapport médical (MED-2), accompagné d'une attestation d'un médecin certifiant que, sous oxygène, le client est capable de maintenir un niveau de saturation en oxygène de 90% ou plus et peut conduire un véhicule à moteur en toute sécurité.
  • Le client doit accepter d'utiliser un supplément d'oxygène lorsqu'il conduit un véhicule à moteur.
  • Si vous craignez que la conduite automobile puisse entraîner une baisse du taux d'2 e dans le sang en dessous du seuil de 90% pendant la conduite d'un véhicule à moteur, vous devez vous soumettre à une évaluation par un spécialiste de la réadaptation des conducteurs qui pourra déterminer si votre taux est maintenu à un niveau approprié.
  • Le conducteur fera l'objet d'une évaluation tous les six (6) mois.

Conducteurs souffrant de troubles du sommeil ou de narcolepsie

Les conducteurs souffrant d'apnée du sommeil ou de narcolepsie et présentant des risques de somnolence diurne doivent démontrer qu'ils suivent un traitement conforme à l'70% , avec au moins quatre (4) heures d'utilisation par nuit et l'efficacité du traitement attestée par un rapport médical.

Les conducteurs qui sont signalés au DMV parce qu'ils souffrent d'apnée du sommeil modérée ou sévère ou de narcolepsie pouvant avoir entraîné une syncope ou une perte de conscience seront soumis à la politique relative à la syncope. En plus de ne plus présenter d'épisodes de perte de conscience, les conducteurs doivent démontrer l'efficacité du traitement afin de récupérer leur permis de conduire.

Documentation supplémentaire

Le DMV se réserve le droit de demander à un conducteur de fournir des informations supplémentaires provenant d'un spécialiste afin de déterminer la gravité de son état et d'évaluer sa capacité à conduire un véhicule motorisé en toute sécurité.

Le DMV peut également imposer des exigences supplémentaires à la personne concernée en fonction des informations reçues.

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