Les centres de services aux transporteurs routiers contrôlent la conformité des camions avec les lois fédérales et étatiques relatives à la taille et au poids des camions circulant sur les routes interétatiques, principales et secondaires du Commonwealth. De plus, le programme surveille la conformité aux exigences en matière de certification et de fiscalité, et effectue l'étalonnage des permis de transport de charbon et des contrôles de sécurité par infrarouge, ce qui facilite d'autres activités telles que les inspections de sécurité des camions, les contrôles antidrogue, les contrôles de carburant coloré, la surveillance des matières dangereuses, etc.
Opérations sur le terrain
Le programme fonctionne grâce à un réseau régional composé de centres permanents de services aux transporteurs routiers (Motor Carrier Service Centers) de l'13 et d'équipes mobiles de l'12, stratégiquement répartis dans tout l'État. Un centre de services aux transporteurs routiers type emploie des agents chargés de vérifier la conformité des dimensions et du poids (spécifiques au site/à l'équipe) qui pèsent les véhicules, collectent les données relatives aux camions et fournissent au département de la police d'État (VSP) les informations nécessaires pour dresser les contraventions pour excès de poids. De plus, chaque station est équipée d'un dispositif de pesage portable afin de pouvoir intervenir sur les itinéraires à proximité si nécessaire. Le directeur de la station est responsable du fonctionnement quotidien de la station de pesage et coordonne les activités à l'appui des initiatives du programme.
Les stations de pesage utilisent également des lecteurs automatiques de plaques d'immatriculation (ALPR) pour contrôler les véhicules utilitaires afin de vérifier qu'ils respectent les exigences réglementaires.
Le DMV dispose de douze équipes mobiles (12) composées d'agents et d'un superviseur chargés d'effectuer des opérations de pesage dans un environnement mobile. Chaque équipe est équipée de balances portables et de divers appareils de mesure permettant de déterminer la taille et le poids des véhicules. Ces équipes collaborent de diverses manières avec les forces de l'ordre :
- Inspection d'un camion à la fois
- La conduite des opérations dans un lieu d'"fini"
- Intervention d'urgence après les heures de bureau pour les véhicules impliqués dans des accidents
- Contrôles spéciaux des camions
Le personnel du DMV intervient également au sein d'équipes mobiles et veille à la conformité des carburants colorés et des titres de compétence. La Virginia utilise ses équipes mobiles et son équipement de cette manière afin de mettre en place un programme efficace visant à dissuader le contournement des balances permanentes et à mener des opérations spéciales. Les équipes sont en mesure de se déplacer fréquemment et ont des horaires flexibles qui permettent d'obtenir de meilleurs résultats qu'un horaire prévisible.
Le programme utilise une unité mobile baptisée « NOMAD » ( ")". "Il est installé dans une camionnette spécialement conçue à cet effet et équipée de technologies de pointe qui permettent aux équipes mobiles de s'installer sur le lieu d'un accident, d'effectuer des contrôles d'", de mesurer et de peser les véhicules, comme dans une petite station de pesage. Il dispose de capacités de pesage en mouvement (WIM), d'équipements de pesage statique et de panneaux indiquant aux camions de se rendre sur "Pull In" ou "Bypass" le site de pesage. Cette unité est également capable d'effectuer des évaluations intelligentes des transporteurs routiers dans un environnement dynamique. Les transporteurs routiers équipés d'un transpondeur pourront être suivis à des fins de sécurité, d'évaluation et de paiement des taxes et des titres appropriés de manière plus efficace, ce qui permettra de détecter plus facilement les transporteurs non conformes. L'unité est équipée de balances portables afin de garantir la conformité.
Assistance technique
La section Services techniques du programme certifie et garantit la précision et la fiabilité des systèmes de pesage dans tout l'État. Les différents dispositifs utilisés dans le cadre du programme varient en complexité, allant de simples dispositifs mécaniques à des systèmes informatiques sophistiqués en réseau et à des équipements audiovisuels de surveillance du trafic en circuit fermé.
Outre ces fonctions commerciales essentielles, le service fait également office de groupe de R&D chargé de rechercher de nouvelles technologies permettant d'améliorer les opérations de pesage et de mettre en œuvre des initiatives viables en matière de systèmes de transport intelligents ( & s, ITS) pour les opérations impliquant des véhicules commerciaux.
Installations
13 - Centres de services permanents pour transporteurs routiers
- 7 Emplacements interétatiques (surveillance des deux sens de circulation, les emplacements de l' 3 sont équipés d'un système WIM)
- 6 Emplacements principaux (surveillance des deux sens de circulation, emplacement de l' 1 équipé d'un système WIM)
12 - Emplacements de l'assistance mobile
- 4 Systèmes permanents de surveillance de contournement WIM (primaire)
- 8 Aiguillages permanents pour opérations de pesage mobiles (primaire)
Manuel des dimensions, du poids et de l'équipement
Informations supplémentaires sur le centre de services pour transporteurs routiers