Le véhicule du système d’inspection infrarouge (IRIS) du Département des véhicules motorisés est équipé de la toute dernière technologie d’imagerie thermique infrarouge, essentielle pour garantir la sécurité du public circulant dans tout le Commonwealth. La technologie de contrôle infrarouge améliore la sécurité routière, augmente l'efficacité, permet aux camionneurs de gagner du temps et de l'argent, et élimine les véhicules dangereux de la route.
Les chiffres nationaux indiquent qu'environ 24 % des camions inspectés sont mis hors service selon le processus traditionnel de sélection aléatoire. Parmi les camions contrôlés par IRIS et présentant des problèmes de fonctionnement, environ 90 % sont retirés de la circulation.
Composants IRIS
- Caméra infrarouge: La caméra infrarouge détecte les freins défectueux, les pneus sous-gonflés ou crevés et les systèmes d'échappement qui fuient. Lorsque la pression est appliquée sur des freins qui fonctionnent correctement, de la chaleur est générée et apparaît en blanc brillant sur le moniteur d'imagerie thermique. Les freins inopérants n'émettent que très peu ou pas de lumière.
- Imagerie thermique: L'imagerie thermique détecte également les pneus dégonflés. Il arrive parfois que les conducteurs de camions ne se rendent pas compte qu'un pneu intérieur a éclaté. Sur le moniteur IRIS, un pneu crevé ressemble à un feu d'artifice.
- Deuxième caméra: une deuxième caméra couleur se concentre sur l'ensemble du camion afin de capturer les informations d'identification pertinentes en cas d'arrêt du camion, telles que le numéro d'immatriculation, les informations relatives au contrôle technique et la couleur du véhicule.
- Boîtier des caméras: Les caméras de l'unité IRIS sont logées dans un boîtier circulaire qui peut être monté sur un attelage à l'arrière du fourgon IRIS ou sur un trépied autonome. Cette configuration offre de nombreux avantages, notamment une meilleure visibilité des freins, des tambours de frein et des pneus intérieurs du camion.
- Contrôleur manuel: Les deux caméras, l'objectif infrarouge et l'objectif couleur standard, sont contrôlées à l'aide d'un seul contrôleur manuel.