Fonds destinés à promouvoir la sécurité routière

1. Objectif : Identifier avec précision les endroits/sections spécifiques des rues et autoroutes qui ont une incidence élevée ou potentiellement élevée d'accidents, afin d'établir des priorités pour l'amélioration, l'application sélective ou d'autres pratiques opérationnelles qui élimineront ou réduiront les risques à l'endroit/section identifié(e).
2. Exemples de projets pouvant bénéficier d'un financement
   1. Développer/améliorer les systèmes informatisés de localisation et de surveillance des accidents.
   2. Identifier, étudier et évaluer les intersections ou les tronçons d'autoroutes présentant un taux d'accidents élevé et élaborer un programme visant à réduire les dangers.
   3. Constituez des équipes multidisciplinaires afin de
      1. Enquêter sur les accidents afin de déterminer les caractéristiques de conception et de fonctionnement associées à des fréquences ou à des gravités élevées d'accidents ; et
      2. Formuler des recommandations pour la mise en œuvre sur la base des conclusions des enquêtes sur les accidents.
   4. Programmes novateurs conçus pour résoudre les problèmes identifiés dans les domaines de l'identification et de la surveillance des lieux d'accident, de la conception des routes, de la construction et de l'entretien.
   5. Objets fixes et dangers en bordure de route
      1. Étudier les accidents impliquant un seul véhicule ou un objet fixe et élaborer des mesures correctives.
      2. Élaborer des lignes directrices pour les rues urbaines concernant l'emplacement des objets fixes et les risques d'accident.
      3. Identifier les emplacements où les collisions avec des objets fixes sont fréquentes ou susceptibles de se produire et recommander des mesures préventives.
      4. Effectuer des inspections routières afin d'évaluer les dangers et d'établir un indice de gravité permettant de déterminer les priorités en matière d'amélioration.
      5. Offrir une formation en conception liée à la sécurité routière.
      6. Réaliser des études sur certains corridors routiers.
   6. Formation des ingénieurs de la circulation/techniciens en ingénierie dans le cadre de cours/séminaires de courte durée sur les programmes d'études liés à la sécurité.
   7. Études des conflits entre piétons et véhicules à certaines intersections et recommandations pour un meilleur contrôle.
   8. Automatisation des procédures d'enregistrement et de recherche de données pour l'inventaire des dispositifs de contrôle de la circulation.

Source : Lignes directrices pour la soumission des demandes de subventions pour la sécurité routière.